“Oggi abbiamo appreso che non c’è una data di fine dei lavori ferroviari tra il Lecchese e la Bergamasca. Quindi, mentre il ponte di Brivio sarà chiuso per 15 mesi, il servizio su rotaia da Lecco a Bergamo non riaprirà, rimanendo attivi solo i bus sostitutivi da Ponte San Pietro a Bergamo e in altre stazioni.”
Questa situazione è stata delineata dai consiglieri regionali del Partito Democratico Gian Mario Fragomeli, Davide Casati e Jacopo Scandella, in seguito alla risposta dell’assessora alle Infrastrutture Claudia Maria Terzi durante il Consiglio regionale, riguardo ai collegamenti tra le province di Lecco e Bergamo.
“Dalla risposta dell’assessora Terzi emerge chiaramente la situazione critica dei collegamenti stradali e ferroviari, aggravata dalla chiusura del ponte. L’assessora ha confermato che RFI sta svolgendo verifiche per stabilire l’entità dei ritardi nei lavori di raddoppio della linea ferroviaria Bergamo–Ponte San Pietro e nel collegamento ferroviario tra Bergamo e l’aeroporto di Orio al Serio. Ha anche confermato le varie criticità esistenti. Siamo parzialmente soddisfatti delle informazioni ricevute, ma preoccupati per gli sviluppi futuri”, hanno commentato i consiglieri.
Ritardi e criticità nei lavori ferroviari
Durante l’interpellanza, i consiglieri hanno chiesto: “Qual è lo stato di avanzamento dei lavori di raddoppio della linea ferroviaria Bergamo–Ponte San Pietro? Il cronoprogramma è confermato? Ci sono ritardi rispetto alle previsioni iniziali e qual è la situazione per il collegamento ferroviario tra Bergamo e l’aeroporto di Orio al Serio? Inoltre, quali misure sono state previste per mitigare gli effetti sulla circolazione stradale e garantire la sicurezza durante la chiusura del ponte di Brivio? Come saranno riorganizzati i percorsi e gli orari dei servizi di trasporto pubblico locale? Infine, quali strade alternative sono state individuate, in particolare per i mezzi pesanti?”
“Le risposte ricevute sono chiare: ci stiamo avvicinando alla scadenza originaria dei lavori sulle due linee ferroviarie senza avere certezze sulla loro conclusione, proprio in un momento in cui le condizioni viabilistiche tra i due territori renderebbero queste linee fondamentali”, hanno aggiunto i consiglieri.
Inoltre, “i servizi sostitutivi non si limitano a Ponte San Pietro, causando problemi lungo l’intera linea fino a Paderno. Abbiamo richiesto un intervento urgente, almeno per il rifacimento del manto stradale tra Calolziocorte e Cisano Bergamasco, auspicando che venga effettuato di notte per ridurre i disagi nel traffico, risolvendo i problemi di avvallamenti e sicurezza su alcuni tratti da Bisone a Sala, vista l’aumento del traffico, specialmente di mezzi pesanti.”
In conclusione, “riteniamo che una strada sostitutiva debba essere mantenuta nel miglior stato possibile, soprattutto durante questi 15 mesi di lavori sul ponte”, hanno concluso Gian Mario Fragomeli, Davide Casati e Jacopo Scandella.